宝马旗下轿车制造商 Mini 正在为其车辆开发车载 MR 体系。该体系旨在使驾驭员无需脱离轿车即可沉溺在数字 AR 环境中。

  Mini 的车载 MR 体系作业原理如下：当进入一辆新的全电动 Mini Cooper 时，驾驭员戴上VR/AR头显。然后，环境无缝改变，一个生动、动态的迷你 VR 国际出现在车窗中。

  虽然是虚拟景色，但由于外部摄像头，驾驭员仍能充沛了解周围物理环境。这种两层实践增强了乘坐的视觉吸引力，并与车辆在物理国际中的实践导航无缝集成。

  Mini车载 MR 体系的中心是一个经过特别改装的高端 PC 体系，可答应量身定做的 MINI VR World 软件。该体系将内容直接流式传输到 VR 头显，并经过准确的头显追寻、同步加速度计、环境声响定制和集成车辆界面，以创立沉溺式且呼应活络的驾驭环境。

  作为宝马集团的一部分，该技能现在用在一切测验和验证意图，包含改善无人驾驭体系的用户研讨。

  德国草创公司 Holoride 也在为轿车开发车载 VR，但依赖于文娱产品。2022 年 11 月，它为部分奥迪车型带来了驾驭同步 VR 体会。凭借HTC ViveFlow，Holoride 体系的用户都能够体会VR 游戏、应用程序和其他内容，这一些内容会在驾驭时对车辆的运动做出反响。

  2023 年 1 月，Holoride 宣告了一项改造计划，旨在使车载 VR 体系兼容简直一切轿车。该体系看起来像一个小型黑色智能扬声器，并用吸盘固定在挡风玻璃，捕获轿车的运动数据并将其传输到VR 头显。

  可是，虽然有立异的主意和闻名的合作伙伴，Holoride 不得不在 2023 年 7 月请求破产。Holoride 首席执行官兼联合创始人 Nils Wollny 标明，本以为铁板钉钉的一轮出资在最终一刻失利了。不过，他以为这或许是与新出资者从头开始的时机。

  Mini车载 MR 体系和 Holoride VR 改造解决计划标明，轿车行业正在渐渐的变多地测验沉溺式技能来从头界说驾驭体会。这种体系是否以及何时会在广泛的战线上占上风还有待调查。除了技能妨碍外，还必须战胜安全问题和监督管理要求，然后才干广泛选用。