负一屏概念，并支撑车机+手机的互联，一起具有深度整合定制的第三方App界面

  详细来看，魅族专门为手机、车机互联定制了Flyme Link负一屏概念，可将手机生态同步在车机上运用，针对高频运用的功用，可优先显现，有点类似于华为鸿蒙智能座舱的“超级桌面”功用。

  此外该体系还具有魅族和协作的定制版，查找速度和曲库都会有愈加优异的体现；一起支撑音乐&地图导航的分屏形式，和手机类似，分屏份额能够自在调整，使用内布局也会跟着份额调整。

  FlymeAuto还带来了“小憩形式”，车机屏幕内的萤火虫会和气氛灯“忽明忽暗”的彼此交互；在开门/关门时，萤火虫也会营造出“吹散”的视觉效果，一起会有配套音效，非常风趣。

  搭载了这套车机体系的领克全新中型SUV行将露脸，它的体现终究怎么，能否跻身国内智能座舱榜首队伍？且让我们拭目而待。