还对电影《2012》中这一幕浮光掠影吧：Jack一行人逃向诺亚方舟的方向，却不知道怎样来驱动那台能救命的宾利轿车，这时俄罗斯富豪大喊一声“安静”后安静的吐出“Bentley”，在辨认出这绝无仅有的声响后，车子居然听话地启动了。这时你心里必定如我相同暂时将诺亚方舟抛到了脑后，仅仅对着这辆车喃喃说“太酷了”。

  用声响操控轿车，这在现在好像仅仅电影的桥段。可是，用声响操控车载电子信息文娱体系，却现已不只存在于幻想中了，由于起亚轿车现已开发出了UVO体系，这套体系全称为“your voice”，即你的声响。

  不得不供认，老外在给产品起名字的时分多直接多恰当，光是望文生义就猜到这个体系的最大特点了——具有强壮的声控操作功用，司机在安全驾驭的前提下用语音操控这套体系，眼睛却一点点不用违背路面。

  这套体系由起亚和微软联合开发，可以终究靠语音来操控车内CD或MP3音乐播映，可以生成契合用户习气定制的菜单，还可以用免提方法接听电话、接纳和回复文本信息。并且，愈加智能化。

  举个比方，你现已听到了歌曲列表的第N首歌，这时忽然想听第二首，假如装置了UVO体系，你彻底不用采纳传统操作方法先按“Back”键回来上级菜单再挑选想要收听的曲目，而可以直接大声说“第二首”，然后列表就会主动转到第二首歌曲上，够酷吧。

  了解一下UVO技能的发端对你有优点——不只长见识还能加强运用的决心。那是2008年5月，微软公司与现代起亚轿车集团达到的一项长时间协议，两家公司将根据 Microsoft Auto 软件渠道携手供给立异的解决方案，在协议签署之后，坐落华盛顿州雷德蒙德的微软轿车业务部门工程与运营出售团队将与坐落首尔的现代起亚轿车集团相关团队直接协作，为完成这一方针供给支撑。

  微软轿车业务部门是微软内向轿车行业供给立异技能和软件渠道的协作伙伴，为推出简略、更牢靠和具有本钱效益的车载信息文娱体系供给支撑，比方Microsoft Auto 和Windows Automotive 软件渠道。一项作业在6个月后首要完成了——从2008年11月起微软开端向起亚供给车内语音操控音乐播映器及手机软件。

  在两边的签字仪式上，现代起亚轿车集团总裁兼首席技能官 Hyun Soon Lee关于可以与微软协作感到高兴，他以为Microsoft Auto 软件渠道兼具杰出的功能和低价的价格。

  微软轿车业务部门总经理Martin Thall的说话则透露出两家公司的协作通过多么的深思熟虑：“自2006年春季以来，现代起亚轿车集团和微软一向共享两边关于车载技能未来的愿景。现在咱们总算联合起来，一起开发新一代车载信息文娱体系。”

  而韩国政府发布的一份公则显现出了微柔和韩国轿车企业的全球战略协作伙伴关系：微柔和现代起亚，以及信息技能发展组织（IITA）签署了一项体谅备忘录，一起树立一个轿车 IT 立异中心，旨在推进韩国软件和设备厂商在全球商场的立异和机会。

  微软、韩国政府和韩国企业三方将出资总计3.13亿美元，用于开发轿车、电子游戏和教育方面的信息技能。

  比尔盖茨以为轿车软件的开发作业是一个十分宽广的空间，一些让人激动万分的立异将从这儿走向世界，“协作项目将在往后五年带来69亿美元的经济影响”。UVO就包括在这一个项目中。在未来五年内，起亚将出资1.66亿美元，将信息产业技能获得的前进应用于轿车范畴和开发新的车载服务项目。

  事实上，一些经济效益已能被看到：Microsoft Auto支撑的体系现在在欧洲和南美 菲亚特轿车以及北美福特轿车的轿车上装置运用，尽管后者只获得了一年的运用权限，但有更多的轿车制造商都是潜在花钱的那群人。