9月4日，福特我国正式发布SYNC+智行信息文娱系统车联网陈述。陈述显现，88%的福特SYNC+车主每天都会和车机密切触摸，关于其体会满意度到达79%，亲证“SYNC+真好用”。
据了解，此次福特所发布的车联网陈述包含4万余辆车，掩盖全新探险者、锐际、锐界2020款、全新金牛座及全新福特福克斯Active五款搭载SYNC+的福特品牌新车型。该陈述以福特车联网数据为主，弥补福特SYNC+系统用户调研以及百度生态的用户画像数据，多维度了解福特车主驾驭习气以及车机运用偏好，然后不断优化车主的驾乘体会。而SYNC+系统能够获得福特车主共同喜欢，正是福特和百度的强强联合的有力效果。
SYNC+智行信息文娱系统是福特轿车依据我国顾客需求，结合百度抢先的人工智能技能，充沛融入丰厚的我国运用生态，专为我国顾客打造的全新车载文娱系统，供给才智导航、智能AI语音交互、丰厚的车载文娱和出行生态，以及“车机-手机-家居”一云三端互联互通等多项“暖科技”，为福特车主带来更人性化、更智能、更快捷的运用体会。
“凭借大数据分析才能，咱们能更深刻地了解福特车主的实在需求，协助咱们以客户为导向快速迭代系统和开发新功用，优化用户体会。”福特我国信息技能副总裁、车联网技能负责人侯新海标明，“咱们也将深化与协作同伴百度的协作，根据SYNC+拓宽用户车内运用场景，打造行业界智能座舱的标杆。”
陈述显现，79%的车主对SYNC+的全体体会十分满意，亲证“SYNC+真好用”；关于车机的响应速度、易用性和OTA晋级等方面满意度别离到达79%，80%和77%。
事实上，SYNC+已成为车主出行和日子中的重要同伴——曩昔一年，88%的车主每天都与其进行交互，累计交互次数现已超越1.89亿次。福特车主偏心SYNC+“秒懂”的AI语音交互，均匀每人每天语音交互次数到达13次。凭借百度抢先的人工智能技能，SYNC+支撑70+语义细分垂类，能与车主进行真人般的语音交互，TA不只能控制车内的运用场景，包含主副驾温度调理，座椅按摩、导航、文娱内容、问询气候、航班、酒店；还能够与你闲谈、讲笑话。
数据显现，大多数SYNC+用户更乐意以“车机代替手机”——SYNC+的才智导航和海量文娱功用为车主最常用功用。才智导航运用时长占到均匀每辆行进时长的50%以上。SYNC+整合、喜马拉雅等渠道，为用户供给海量丰厚音频内容，车载音频播映占到均匀每辆行进时长81%，用户收听在线万小时。
“未来车联网一定是高度生态化及高度信息流化，能很好的满意用户出行中的头部刚需和许多长尾需求，让用户从心里真的放下手机。百度和福特将继续坚持严密协作，根据SYNC+继续优化用户驾乘体会，让用户开上更聪明的车，”百度车联网事业部总经理苏坦标明。
曩昔一年，福特SYNC+车主合计行进超越1.08亿公里，相当于绕地球2,700圈。均匀每位福特车主每天行进5次，行进路程38公里，行进时长达78分钟。
从SYNC+运用偏好来看，福特各类型车主的出行偏好也各有不同。福克斯Active车主寻求随时在线，人均车机运用流量位居榜首，更爱用SYNC+查找餐厅和美食；而探险者车主最喜欢用车载爱奇艺打发泊车等人的时刻，7月份人均观看次数是均值的4倍，人均观看时长到达3.6小时。
在语音交互方面，全新锐际车主把SYNC+当成排解无聊的朋友，最爱在开车时听SYNC+讲笑线款车主最喜欢用语音控制车辆功用，包含拨打蓝牙电话，等等。
不难发现，SYNC+不只能够“秒懂”用户的需求，让用户体会到“动口不动手“的智能驾乘体会，更重要的是，SYNC+全方位满意用户在车载场景中的安全、文娱需求，包含订酒店、外卖、电影票等一站式出行服务。而当车主的需求在车机系统上都得到了十分好的满意时，人和车机系统的信赖感也就越来越强。关于车主而言，SYNC+系统现已不只仅是“东西”，而是更多像“朋友”陪同用户。在百度车联网的助力下，SYNC+系统明显现已成为福特车主“最佳出行伴侣”。
事实上，福特和百度一向坚持以用户需求为导向进行SYNC+系统和功用开发，经过用户反响进行更快、更精准的晋级迭代，优化用户体会。到本年7月底，SYNC+系统共进行 6次大的OTA晋级，新增7大功用，功用优化30个，系统优化1400个，合计推送70,000车次。根据此次陈述，福特将进一步提高SYNC+语音交互、导航和影音等高频功用的运用体会，对低频功用进行删减和优化，继续提高用户驾乘体会。
SYNC+系统的广受欢迎，不只验证百度车联网对我国用户需求的深化洞悉，也再度标明百度车联网技能实力和生态才能，助力车企开发更合适自己的车联网系统。百度车联网系统不只赢得用户一向认可，更是成为了国内外一线轿车品牌竞相协作的“榜首挑选”。
一向以来，百度车联网一直致力于提高用户智能驾乘体会，让用户开上更聪明的车，同步致力于协助每个OEM造好车、卖好车，让每个OEM都能具有归于自己的智能车联系统。百度全面敞开的小度车载渠道，不光供给端到端完好解决方案，还推出了可集成的嵌入式解决方案，满意车企差异化需求。全面敞开小度车载渠道，让OEM具有多维度的衔接才能，能够支撑OEM进行定制开发和拓宽，让车企自由挑选合适自己的智能化、个性化车联解决方案。
用户对轿车智能化、网联化要求越来越高，“软件界说轿车”成为轿车行业开展必定。跟着小度车载继续晋级，将以新的驾驭办法、新的交互办法、新的服务生态，带来全新一代的智能驾舱。百度车联网将不断探究前沿的车载场景人机交互体会,携手更多的协作同伴继续推动智轿车行业进阶。（一鸣）
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