——全球微电子工程公司Melexis今日宣布，推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，还能以高成本效益满足市场的广泛需求。MLX90427的优势之一是提供4种不同模式的SPI输出，包括旋转、摇杆和带有内部角度计算的旋转杂散场模式，以及原始数据输出模式，使其成为线控转向应用的理想选择。

  为促进汽车电气化的深度发展及实现无人驾驶的先进功能，汽车市场慢慢的变多的强调控制管理系统的数字化程度，对传感器的要求也在不断演进。对于线控转向系统这样的创新系统，由于方向盘和转向齿条之间没有机械连接，位置传感器作为核心部件便必须表现出卓越的可靠性、功能安全性和准确性。而随着电动汽车技术的慢慢的提升，对传感器性能的要求也慢慢变得高，要求传感器不仅要具备出色的电磁兼容鲁棒性和杂散场抗干扰性，其解决方案还须具有成本效益并易于集成性。

  MLX90427是迈来芯推出的新一代磁性位置检测芯片。该产品凝聚迈来芯在汽车霍尔效应传感领域的丰富专业相关知识和技术积累，旨在为汽车行业当下和未来的技术方面的要求提供理想的解决方案。MLX90427的核心在于其先进的Triaxis®霍尔磁传感元件，能够精准地感知并测量磁通密度的三个分量（Bx、By和Bz），确保无论磁铁在何种方向上移动，都能被芯片准确捕捉。MLX90427还配备高精度的模拟数字转换器（ADC）、强大数字信号处理器（DSP）来辅助处理信号任务，以及用于SPI信号输出的输出级驱动芯片。

  MLX90427具备在四种不同操作模式间无缝转换的独特能力。这些模式包括：具有两种性能范围的标准旋转模式；专为用于XYZ 3D位置检测应用设计的摇杆模式；确保在嘈杂环境中也能实现连续旋转反馈的360°杂散场抗干扰能力模式。在车辆内部，该芯片能够大范围的使用在各种应用，如转向、变速箱换档以及信息娱乐控制旋钮等人机界面（HMI）设计，有利于简化车辆开发流程。MLX90427经过AEC-Q100（0级）认证，以其固有的高可靠性闻名，并且符合ISO26262 ASIL C SEooC（不限环境的安全元件）标准，支持高达ASILD级别的系统级集成。在转向柱等安全关键型应用中，MLX90427凭借其出色的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，可与采用不一样检测技术的传感器芯片（如电感式传感器芯片MLX90513）协同工作，通过异构冗余技术实现各种级别功能安全。

  MLX90427专为嵌入式位置传感器应用而设计，具有确保与主微控制器高效通信的高速全双工SPI输出以及14位分辨率输出。该芯片不仅兼容5V和3V3应用，可轻松集成在各种系统中，且工作时候的温度范围也较为宽广（-40℃至160℃）。此外，该产品内置自我诊断功能，可快速报告故障，为关键系统的安全性提供了有力保障。

  凭借迈来芯在应用和功能安全方面的深厚知识，MLX90427成为一款功能强大且具备成本效益的解决方案。这款芯片不仅仅具备高精度，还集成多功能操作特点，完美适配下一代车辆控制管理系统的需求。

  迈来芯位置传感器全球营销经理KarenStinckens表示：“迈来芯长期以来一直是安全关键型汽车系统传感器的卓越供应商，特别是在方向盘位置反馈等领域享有盛誉。MLX90427正是基于我们以往成功产品的坚实基础所打造，它不仅代表了汽车位置传感技术的全新发展趋势，还凭借其先进的功能和具有竞争力的价格，为更广泛的应用领域提供切实可行的解决方案。”

  MLX90427采用SOIC8封装，计划于5月开始正式供货。双芯片TSSOP16（完全冗余）版本预计将于2024年第四季度推出。想要知道更多信息，请访问或直接通过与我们联系。

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